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    侵權投訴

    BLDC電機爆品不斷,如何挖掘下一個天量商機?

    荷葉塘 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:程文智 ? 2020-04-03 08:39 ? 次閱讀

    BLDC電機應用在這幾年開始持續火爆,火爆應用也是百花齊放,比如前幾年的無人機、電動工具、前年的網紅風筒、去年的筋膜槍等等,出貨量都非常千萬級數量。作為一個BLDC電機的從業者,大家是如何去挖掘出BLDC電機的應用爆品呢?又如何在市場培育期期間,度過那個難熬的市場等待期的呢?
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    在3月27日,<電子發燒友網>舉辦的2020年無刷直流電機控制技術研討會上,來自國民技術電機方案開發高級工程師舒曉華;Qorvo高級銷售經理張鯤;安森美半導體中國區ASG產品部市場經理于輝;ST電機控制高級應用開發工程師蔡成攀4位嘉賓分享了他們獨到的觀點,下面讓我們聽聽他們是如何說的。
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    圖1:BLDC無刷直流電機控制技術研討會圓桌討論環節參與嘉賓。

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    如何挖掘應用爆品?

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    BLDC電機應用其實是一個海量市場,里面的應用非常多,應用領域非常廣,但想要挖掘到無人機、電動工具、風筒和筋膜槍等這類爆品應用也并不容易。
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    在舒曉華看來,現在國內廠家進入BLDC領域的企業越來越多,BLDC電機的控制技術現在也是越來越成熟。這是因為除了新興應用,以前有刷電機和步進電機等應用會轉換成BLDC電機,BLDC電機的市場容量會越來越大。
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    圖2:國民技術電機方案開發高級工程師舒曉華。

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    他坦承,國民技術在BLDC電機控制領域還屬于新進入者,他們現在的做法就是從高端BLDC電機控制應用入手,跟產業鏈內的方案公司合作,快速響應客戶需求,幫助客戶快速導入產品,做好技術儲備。當爆品應用出現的時候,“我們的原則是能夠幫助客戶快速抓住這個爆品,加快產品落地?!笔鏁匀A表示。
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    圖3:Qorvo高級銷售經理張鯤在線上分享如何挖掘BLDC應用爆品。

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    當然,中國的市場有個特點,那就是變化速度很快。來自安森美的于輝表示,“我們很難具體抓住短期爆發的每一個應用,但從長遠來看,未來工業4.0和新能源汽車會蓬勃發展,因此,我們會從大方向上來提前準備我們在這些領域的技術和產品?!?br /> ?
    據Qorvo的張鯤透露,他們已經在無人機、電動工具等應用市場上有千萬級出貨量,談到經驗,他表示,“首先我們要充分了解自己產品的屬性,能夠給市場什么樣的價值?!?br /> ?
    清楚地認識到這兩點后,就會大大提升企業在捕捉快速增長的新應用方面的能力。他同時強調,“我更喜歡主動出擊,而不是被動等待。因為等待很多時候是沒有結果的?!?br /> ?
    來自ST的蔡成攀介紹ST的做法主要有兩方面,一是與大客戶的合作的過程中,會根據客戶的需求,推出解決他們應用痛點的產品,這類產品一般量會比較大;二是與代理商合作,挖掘新的應用爆品。
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    如何熬過市場培育期?


    其實在這些爆品之前,消費者端往往需要有一個市場培育期。在培育期期間,企業可能會面臨著盈利的困境,企業要如何熬過這段市場培育期呢?
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    舒曉華的觀點是,雖然現在BLDC電機控制應用還不賺錢,但是這顆MCU其實還可以應用到以太網、大容量RAM控制、智能門等其他應用市場。
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    也就是說,“在市場爆品和大客戶導入之前,我們的其他方案是在同步進行的?!彼硎?。
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    對于2012年推出電機產品,2015年才真正產生生意的Qorvo來說,張鯤對這個難熬的市場培育期深有感觸。
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    在他看來,在市場培育期期間,企業要主動去培育其客戶、市場和產品線,主動去與目標應用的客戶做深入的交流與合作。
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    “這樣做的好處是:一是會讓你和客戶的合作關系變得更加深入,無論是技術層面,還是未來產品規劃層面;二是可以讓你更加了解這個行業,包括企業自己的產品細節,比如該產品的優勢是什么,還有什么需要改進的地方等等?!睆場H指出。
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    他同時強調,這個培育期非常重要,一定要熬得住,“其實無論是對工程師,還是對投資者而言,做電機驅動,最關鍵的一點是看你能活多久,你是不是可以在應用培育期和產品培育期,能夠保證有效的持續投入,并保持你的熱情和信心,能夠堅持到最后。因為只有活著才能看到結果?!?br /> ?
    當然,這個問題對于安森美和ST這類成熟的半導體公司來說,好像不成問題,因為他們的運營狀況是安全的,不會因為一個產品線的失敗,而導致公司運營不下去。
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    于輝談到,安森美傳統BLDC電機控制已經有很多產品了。在傳統PC風扇方面,安森美有很大的市場份額,其未來發展方向是工業和汽車方面,“所以我們現在,我們是用已經有的生意賺來的錢,投資到未來有潛力的市場中。我們已經做好了這種長時間的市場培育期準備?!?br /> ?
    不僅如此,“我們也在不停地給我們的客戶灌輸一個概念,那就是我們是跟大家一起的,我們一起合作,關注和發展這個市場,一起把市場做大?!?他表示。
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    蔡成攀認為,抓住一個細分領域起步,做好后再擴展到其他應用領域去,或許是一條不錯的發展路徑。
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    如何培養機電和算法綜合性人才?

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    從蔡成攀的感受來說,現在與五年前,十年前相比,已經好了太多,十年前市面上基本很難找到有經驗的電機控制工程師,而現在已經不難找到有經驗的電機控制工程師了。因此,對電機控制工程師的培養,也從十年前老手帶新手的培養模式,轉變成了相互學習的模式了。
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    在于輝看來,電機控制工程師的要求其實是很高的,不僅需要懂電機,還需要懂電子和算法,而對于一些特定應用場景來說,工程師需要懂得更多,比如如果做冷卻風扇應用,就需要工程師對冷卻知識有一定的了解。
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    而培養一個既懂電機,又懂電子和軟件算法的工程師,沒有捷徑可以走,只能花很多年靜下心來培養。
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    對此,張鯤深表同意。他表示,想要做一個合格的電機工程師,確實非常有挑戰。電機工程師對數學能力、分析能力、以及實際調試能力,都有很高的要求。
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    “當然,這其實是給年輕工程師一個很好的機會,BLDC電機是一個海量市場,未來的若干年,我認為它始終會在。如果大家愿意投身BLDC電機這個應用,我覺得有個很好的前景在等著大家。只要本身的素質夠強,一定會有一個燦爛的未來?!彼赋?。
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    張鯤還進一步指出,電機驅動是BLDC電機的一小部分,更為重要的是如何將電機驅動和目標系統應用結合起來,這個可能才是最具挑戰性的部分。
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    “讓馬達轉起來其實不難,但能不能轉得很好,跟別人轉的不一樣,負載效率,動態響應,能不能做到非常優秀,那需要很好的系統理解能力。這點沒有捷徑,一定需要長期的實踐?;谀銓ο到y的充分理解才能做到這一點?!彼硎?。
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    他最后強調,電機的開發沒有捷徑,只有腳踏實地才能做得更好。
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    2020年哪些應用值得期待?

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    2020年是一個特殊的年份,由于疫情的影響,很多之前不怎么關注的市場可能會成為一個新爆發式應用。
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    在張鯤看來,今年大家對安全和衛生類的應用可能會更加關注,因此配送和機甲機器人這類的家庭娛樂類應用可能會有不錯的增長;另外,風筒和吸塵器產品還在向BLDC電機轉換過程當中,但真正的量還沒有釋放出來,真正爆發可能要到明年。
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    于輝認為國內市場對價格比較敏感,BLDC電機還相對比較高端,他更加看好國家政策引導的市場,比如新能源汽車市場。
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    蔡成攀則認為,今年服務機器人、配送機器人和護理機器人值得期待。
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    舒曉華則更加看好新風機和機械手臂應用。
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    歐洲的主要國家的新能源汽車銷量陸續下滑

    戴姆勒在全球新能源汽車銷售情況

    按照這個情況來看,疫情使得歐洲兩個生產汽車的國家加速轉型,而這些措施其實是落實到德國和法國的企業上。....
    的頭像 lhl545545 發表于 06-11 16:26 ? 442次 閱讀
     戴姆勒在全球新能源汽車銷售情況

    大疆創新正式發布行業無人機平臺經緯M300 RTK

    禪思 H20 系列是大疆首組混合傳感器負載,集成2000萬像素變焦相機、1200萬像素廣角相機、30....
    的頭像 機器人技術與應用 發表于 06-11 15:28 ? 295次 閱讀
    大疆創新正式發布行業無人機平臺經緯M300 RTK

    BLDC、PMSM、伺服電機驅動器開發板設計資料(包含原理圖、程序)

    1、基于STM32F103RCT6主控,DRV8301驅動 2、支持ABZ增量編碼器接口,Hall接口,預留SPI接口 3、支持RS48...
    發表于 06-09 23:02 ? 349次 閱讀
    BLDC、PMSM、伺服電機驅動器開發板設計資料(包含原理圖、程序)

    請教在Control Suite中哪個鏈接有BLDC雙閉環控制的資料和演示,能否提示一下?

          請教在Control Suite中哪個鏈接有BLDC雙閉環控制的資料和演示,  能否提示一下????...
    發表于 06-09 16:26 ? 38次 閱讀
    請教在Control Suite中哪個鏈接有BLDC雙閉環控制的資料和演示,能否提示一下?

    SYNWIT BLDC 低壓吊扇電機驅動板方案

    1、產品概述 SYNWIT 低壓吊扇電機驅動板方案支持低壓 BLDC 永磁同步電機。方案特點:1.     &n...
    發表于 06-04 15:28 ? 199次 閱讀
    SYNWIT  BLDC 低壓吊扇電機驅動板方案

    使用eCAP進行BLDC霍爾測速,測速結果跳變很大怎么回事

    我在使用F28030做BLDC速度控制,使用eCAP管腳獲取一個霍爾管腳(三相)的信號。用示波器觀測速度為600轉Rpm左右(正負15轉...
    發表于 06-02 14:01 ? 38次 閱讀
    使用eCAP進行BLDC霍爾測速,測速結果跳變很大怎么回事

    三相BLDC電機驅動器混合IC

    STK984-091AGEVB,STK984-091A-E評估板是由前置驅動器和功率MOSFET組成的三相BLDC電機驅動器混合IC...
    發表于 05-20 06:09 ? 118次 閱讀
    三相BLDC電機驅動器混合IC

    無刷直流(BLDC)電機基礎

    無刷直流(BLDC)電機基礎
    發表于 05-19 10:28 ? 379次 閱讀
    無刷直流(BLDC)電機基礎

    無人機上多種傳感器有什么功用

    你也許聽過這么一句話:無人機是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機身穩定、航行方向、捕捉錄像,無人...
    發表于 05-19 07:31 ? 115次 閱讀
    無人機上多種傳感器有什么功用

    加速度傳感器和陀螺儀如何讓無人機飛的更穩

    近兩年,伴隨傳感器技術的發展,消費電子產品領域逐漸成為行業熱門。除了火熱的可穿戴設備外,無人機在最近兩年的發展勢頭也不可...
    發表于 05-18 07:52 ? 122次 閱讀
    加速度傳感器和陀螺儀如何讓無人機飛的更穩

    文博會 合肥造植保無人機亮相

    有讓您回味無窮的老電影物件、連環畫繪本,也有“星光熠熠”的高科技產品。在每年的文博會上,作為“科技之城”的合肥,都少不了...
    發表于 05-15 07:02 ? 121次 閱讀
    文博會 合肥造植保無人機亮相

    高郵微特自主研發出軍用無人機電機

    記者日前在高郵市微特電機廠采訪時,該企業創辦人楊志來告訴記者,“在天宮二號進入預定軌道前,軍用無人機在發射現場擔負起了空...
    發表于 05-15 06:22 ? 108次 閱讀
    高郵微特自主研發出軍用無人機電機

    STK5C4U332J-E 智能功率模塊(IPM) 600 V 3 A.

    U332J-E是一個完全集成的逆變器功率級,由高壓驅動器,六個IGBT和一個熱敏電阻組成,適用于驅動永磁同步(PMSM)電機,無刷直流(BLDC)電機和交流異步電機。 IGBT采用三相橋式結構,為小腿提供獨立的發射極連接,在控制算法選擇方面具有最大的靈活性。功率級具有全面的保護功能,包括交叉傳導保護,外部關斷和欠壓鎖定功能。連接到過流保護電路的內部比較器和參考電壓允許設計人員設置過流保護電平。 特性 優勢 帶集成驅動器的三相3A / 600 V IGBT模塊 低EMI的緊湊型運動控制系統 典型值:VCE(sat)= 1.3 V,VF = 1.3 V,ESW =115μJ,1.5 A 針對1.5 A / 10 kHz應用進行了優化 內置交叉傳導預防 在故障條件下的穩健運行 啟用引腳 在故障條件下禁用設備 可調節的過流保護等級 故障條件下的穩健操作 集成自舉二極管和電阻器 減少外部元件數量 認證:UL1557(文件號:E339285) 緊湊型29.6 mm x 18.2 mm雙列直插式包裝 應用 終端產品 HVAC 工業泵 家用電器 工業自動化 工業泵 工業風機 壓縮機 工業自動化...
    發表于 07-31 10:02 ? 57次 閱讀
    STK5C4U332J-E 智能功率模塊(IPM) 600 V 3 A.

    FSBB15CH60D 運動SPM

    CH60D是一款先進的Motion SPM ? 3模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊集成了內置IGBT經過優化的柵極驅動,能夠最大程度地降低EMI和損耗,同時提供多種模塊自帶的保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動IC的熱監控和故障上報。內置的高速HVIC僅需單電源電壓即可將接收到的邏輯電平柵極輸入轉換為所需的高電壓,高電流驅動信號,以便合理驅動模塊內部的IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 600 V - 15 A三相IGBT逆變器,帶積分柵極驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 使用Al 2 O 3 陶瓷基質實現極低熱阻 內置自舉二極管和專用Vs引腳簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內置溫度感功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 09:02 ? 63次 閱讀
    FSBB15CH60D 運動SPM

    FSBB20CH60D Motion SPM

    CH60D是一款先進的Motion SPM ? 3模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊集成了內置IGBT經過優化的柵極驅動,能夠最大程度地降低EMI和損耗,同時提供多種模塊自帶的保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動IC的熱監控和故障上報。內置的高速HVIC僅需單電源電壓即可將接收到的邏輯電平柵極輸入轉換為所需的高電壓,高電流驅動信號,以便合理驅動模塊內部的IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 600 V - 20 A三相IGBT逆變器,帶積分柵極驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 使用Al 2 O 3 陶瓷基質實現極低熱阻 內置自舉二極管和專用Vs引腳簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內置溫度感功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 09:02 ? 54次 閱讀
    FSBB20CH60D Motion SPM

    FSBB20CH120D 運動SPM

    CH120D是一款先進的Motion SPM ?模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊綜合優化了內置IGBT的柵極驅動,最大限度降低電磁輻射和損耗,同時提供多種自帶保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動芯片熱監控和故障報告。內置高速HVIC僅需要單電源電壓并將收到的邏輯電平柵輸入信號轉換為高電壓,高電流驅動信號,從而有效驅動模塊的內部IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 1200 V - 20 A三相IGBT逆變器,帶積分柵極驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 采用AlN DBC基板實現非常低的熱阻 專用Vs引腳能夠簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內嵌溫度感測功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 09:02 ? 32次 閱讀
    FSBB20CH120D 運動SPM

    FSBB20CH120DF 運動SPM

    CH120DF是一款先進的Motion SPM ?模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊綜合優化了內置IGBT的柵極驅動,最大限度降低電磁輻射和損耗,同時提供多種自帶保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動芯片熱監控和故障報告。內置高速HVIC僅需要單電源電壓并將收到的邏輯電平柵輸入信號轉換為高電壓,高電流驅動信號,從而有效驅動模塊的內部IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 1200 V - 20 A三相IGBT逆變器,帶積分柵極驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 采用AlN DBC基板實現非常低的熱阻 專用Vs引腳能夠簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內嵌溫度感測功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 09:02 ? 33次 閱讀
    FSBB20CH120DF 運動SPM

    FSBB15CH120DF 運動SPM

    CH120DF是一款先進的Motion SPM ? 3模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊綜合優化了內置IGBT的柵極驅動,最大限度降低電磁輻射和損耗,同時提供多種自帶保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動芯片熱監控和故障報告。內置高速HVIC僅需要單電源電壓并將收到的邏輯電平柵極輸入信號轉換為高電壓,高電流驅動信號,從而有效驅動模塊的內部IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 1200 V - 10 A三相IGBT逆變器,帶積分柵驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 使人 2 0 3 陶瓷基質實現極低熱阻 專用Vs引腳能夠簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內嵌溫度感功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 07:02 ? 76次 閱讀
    FSBB15CH120DF 運動SPM

    FSBB15CH120D 運動SPM

    CH120D是一款先進的MotionSPM?3模塊,用于交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。 這些模塊綜合優化了內置IGBT的柵極驅動,最大限度降低電磁輻射和損耗,同時提供多種自帶保護功能,包括欠壓閉鎖,過流關斷,驅動芯片熱監控和故障報告。內置高速HVIC僅需要單電源電壓并將收到的邏輯電平柵極輸入信號轉換為高電壓,高電流驅動信號,從而有效驅動模塊的內部IGBT。獨立負IGBT引腳適用于各相位,以支持最廣泛的算法控制。 特性 UL認證號E209204(UL1557) 1200 V - 10 A三相IGBT逆變器,帶積分柵驅動器和保護功能 低功耗,額定短路IGBT 使人 2 0 3 陶瓷基質實現極低熱阻 專用Vs引腳能夠簡化PCB布局 低側IGBT的獨立發射極開路引腳用于三相電流檢測 單相接地電源 LVIC內嵌溫度感功能,用于監控溫度 絕緣等級:2500 V rms /分 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 07:02 ? 40次 閱讀
    FSBB15CH120D 運動SPM

    NFAM5065L4B 智能功率模塊 SPM31,650 V 50A

    65L4B是一款先進的Motion SPM,為AC感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊集成了內置IGBT的優化柵極驅動,可最大限度地降低EMI和損耗,同時還提供多種模塊內保護功能,包括欠壓鎖定,過流關斷,驅動IC熱監控和故障報告。內置的高速HVIC僅需要一個電源電壓,并將輸入的邏輯電平柵極輸入轉換為正確驅動模塊內部IGBT所需的高電壓,高電流驅動信號。每個相都有單獨的負IGBT端子,以支持最廣泛的控制算法。 特性 650 V - 50具有集成柵極驅動器的三相IGBT逆變器和保護 低損耗,短路額定IGBT(FS4) 極低的熱阻使用 內置自舉二極管和專用Vs引腳簡化PCB布局 單接地電源 內置溫度計以準確測量溫度 隔離等級:2500 V rms / 1 min。 應用 終端產品 交流感應,BLDC和PMSM電機的逆變器。 工廠自動化 商用空調 HVAC 機器人 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 04:02 ? 45次 閱讀
    NFAM5065L4B 智能功率模塊 SPM31,650 V 50A

    NFAM5065L4BT 智能功率模塊 SPM31,650 V 50A(NTC選件)

    65L4BT是一款先進的Motion SPM,為AC感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊集成了內置IGBT的優化柵極驅動,可最大限度地降低EMI和損耗,同時還提供多種模塊內保護功能,包括欠壓鎖定,過流關斷,驅動IC熱監控和故障報告。內置的高速HVIC僅需要一個電源電壓,并將輸入的邏輯電平柵極輸入轉換為正確驅動模塊內部IGBT所需的高電壓,高電流驅動信號。每個相都有單獨的負IGBT端子,以支持最廣泛的控制算法。 特性 650 V - 50具有集成柵極驅動器的三相IGBT逆變器和保護 低損耗,短路額定IGBT(FS4) 極低的熱阻使用 內置自舉二極管和專用Vs引腳簡化PCB布局 單接地電源 內置溫度計以準確測量溫度 隔離等級:2500 V rms / 1 min。 應用 終端產品 交流感應,BLDC和PMSM電機的逆變器。 工廠自動化 商用空調 機器人 li> HVAC 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 04:02 ? 54次 閱讀
    NFAM5065L4BT 智能功率模塊 SPM31,650 V 50A(NTC選件)

    NFCS1060L3TT 智能功率模塊(IPM) PFC組合 600V 10A

    60L3TT是一個完全集成的PFC和逆變器功率級,包括一個高壓驅動器,六個電機驅動IGBT,一個PFC SJMOSFET,一個用于整流器的PFC SiC-SBD和一個熱敏電阻,適用于驅動永磁同步( PMSM)電機,無刷直流(BLDC)電機和交流異步電機。 IGBT采用三相橋式配置,為小腿提供獨立的發射極連接,以便在選擇控制算法時獲得最大的靈活性。 特性 優勢 在一個封裝中采用PFC和逆變器級的簡單散熱設計。 保存PCB面積并簡化裝配流程 交叉傳導保護 避免手臂短路輸入信號不足 集成自舉二極管和電阻器 保存PCB面積 應用 終端產品 電機驅動模塊 電機控制系統 工業/通用控制系統HVAC 工業風扇電機 泵 洗衣機 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 04:02 ? 32次 閱讀
    NFCS1060L3TT 智能功率模塊(IPM) PFC組合 600V 10A

    NFAP1060L3TT 智能功率模塊(IPM) 600 V 10 A 帶有先進的SIP封裝

    60L3TT是一個完全集成的逆變器功率級,由高壓驅動器,六個IGBT和一個熱敏電阻組成,適用于驅動永磁同步(PMSM)電機,無刷直流(BLDC)電機和交流異步電機。 IGBT采用三相橋式配置,為低支路提供獨立的發射極連接,在控制算法選擇方面具有最大的靈活性。功率級具有全面的保護功能,包括跨導保護,外部關斷和欠壓鎖定功能。連接到過流保護電路的內部比較器和參考電壓允許設計人員設置過流保護電平。 特性 緊湊型44mm x 20.9mm單列直插式封裝 內置欠壓保護 交叉傳導保護 集成自舉二極管和電阻器 應用 終端產品 工業驅動器 泵 粉絲 Automationas 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 03:02 ? 35次 閱讀
    NFAP1060L3TT 智能功率模塊(IPM) 600 V 10 A 帶有先進的SIP封裝

    FSB50650B 智能功率模塊(IPM) 500 V 2.5A

    50B / BS是一款先進的SPM?5模塊,為交流感應,BLDC和PMSM電機提供功能齊全的高性能逆變器輸出級。這些模塊集成了內置MOSFET(FRFET?技術)的優化柵極驅動,可最大限度地降低EMI和損耗,同時還提供多種模塊內保護功能,包括欠壓鎖定和熱監控。內置高速HVIC僅需一個電源電壓,并將輸入的邏輯電平柵極輸入轉換為正確驅動模塊內部MOSFET所需的高電壓,高電流驅動信號。 應用 風扇電機 泵 洗碗機 洗衣機 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 03:02 ? 66次 閱讀
    FSB50650B 智能功率模塊(IPM) 500 V 2.5A

    LV8907UW 用于汽車的無傳感器三相無刷直流電機控制器 帶柵極驅動器

    是一款高性能,無傳感器的三相BLDC電機控制器,帶有集成柵極驅動器,用于驅動外部N-MOSFET。片上兩級電荷泵為各種超低RDS(ON)型外部N-MOSFET提供所需的柵極電流。該器件提供豐富的系統保護和診斷功能,如過流,過壓,短路,欠壓,過溫等等。它支持開環和閉環速度控制,具有用戶可配置的啟動,速度設置和比例/積分(PI)控制系數,適用于各種電機和負載組合。 LV8907內置線性穩壓器,用于為外部電路,看門狗定時器和本地互連網絡(LIN)收發器供電,提供最小的系統解決方案。提供SPI接口用于參數設置和監視系統運行狀況。 LV8907具有高達175°C的工作結溫耐受性和電氣LIN兼容控制信號(PWM和使能),是獨立的汽車BLDC電機控制系統的理想解決方案。 特性 優勢 經營結溫高達175°C 適用汽車應用 工作電壓范圍為5.5 V至20 V,容差范圍為4.5 V至40 V 各種電機的廣泛性能 嵌入式專有無傳感器換向控制 BOM成本降低 內置LIN收發器和看門狗定時器 與汽車網絡的連接系統 用于實時參數化和診斷的SPI接口 微處理器的可選功能 各種系統保護功能...
    發表于 07-31 03:02 ? 71次 閱讀
    LV8907UW 用于汽車的無傳感器三相無刷直流電機控制器 帶柵極驅動器

    LV88563 用于24V / 48V風扇的電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC

    3JA是單相24V / 48V BLDC電機的預驅動器,它具有用于電機轉速的閉環控制器。這可用于控制低振動和低噪音的電機。此外,可通過外部引腳調整超前角??梢元毩⒄{整超前角值和超前角傾斜度。因此,可以通過各種電動機以高效率和低噪聲驅動該裝置。電機速度設定曲線可通過外部電阻調節多種類型。作為電機轉速控制的一種方法,采用直接PWM脈沖輸入。 特性 優勢 單相全波驅動器預驅動器包括閉環速度控制 電機速度控制的高精度 PWM占空比輸入(25 Hz至100 kHz)的速度控制功能 寬操作范圍 軟啟動功能和PWM軟開關相變 低噪音和無聲駕駛 軟PWM占空比轉換 低噪音和靜音驅動 內置電流限制電路和熱保護電路 安全 內置鎖定轉子保護和自動恢復電路 安全性 FG信號輸出 易于控制電機 相對于旋轉的動態超前角調整 效率高 應用 終端產品 電機驅動單元 服務器冷卻風扇 服務器冷卻風扇 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 00:02 ? 72次 閱讀
    LV88563 用于24V / 48V風扇的電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC

    LV88551 電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC

    1JA / R是單相BLDC電機的預驅動器,它具有用于電機轉速的閉環控制器。這可用于控制低振動和低噪音的電機。此外,可通過外部引腳調整超前角??梢元毩⒄{整超前角值和超前角傾斜度。因此,可以通過各種電動機以高效率和低噪聲驅動該裝置。電機速度設定曲線可通過外部電阻調節多種類型。作為電機轉速控制的一種方法,直接PWM脈沖輸入。 特性 優勢 單相全波驅動器預驅動器包括閉環速度控制 電機速度控制的高精度 PWM占空比輸入(25 Hz至100 kHz)的速度控制功能 寬工作范圍 軟啟動功能和PWM軟切換相變 低噪音和無聲駕駛 軟PWM占空比轉換 低噪聲和靜音驅動 內置限流電路和熱保護電路 安全 內置鎖定轉子保護和自動恢復電路 安全 FG信號輸出 易于控制電機 相對于轉速的動態超前角調整 效率高 可以配置超前角控制參數。 效率高 應用 終端產品 電機驅動單元 冰箱 游戲 計算設備 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 00:02 ? 50次 閱讀
    LV88551 電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC

    LV8814J 電機驅動器 三相 PWM 全波 BLDC

    J是一款三相BLDC電機驅動器,由單個霍爾傳感器控制。采用180度正弦驅動方式,IC可控制低振動,低噪音的電機。此外,可通過外部引腳調整超前角??梢元毩⒄{整超前角值和超前角傾斜度。因此,可以通過各種電動機以高效率和低噪聲驅動該裝置。內置驅動電機的功率元件,通過低導通電阻(0.5Ω)提高效率?;魻杺鞲衅髌抿寗悠髋鋫?,并支持霍爾IC。作為電機轉速控制的一種方法,可以選擇直接PWM脈沖輸入或直流電壓輸入。 特性 優勢 三相全波(正弦)驅動器 靜音,低振動,高效率 可以處理槽和桿的任何實際組合。 (例如3S3P,3S4P,6S4P,6S8P,12S8P,9S12P等) 多功能性 內置功率FET(P-MOS / N-MOS) 零件標記縮減。實施區域 直接PWM或直流電壓輸入的速度控制功能 可以通過兩種方法進行速度控制。(可選) 最小輸入PWM占空比可通過電壓輸入配置 它是有助于運動穩定性 軟啟動功能和軟關機功能 在開始時有助于靜態聲音特性 軟PWM占空比轉換 時的靜態聲音特性速度異常良好 內置限流電路和熱保護電路 安全使用由保護功能提供 ...
    發表于 07-30 23:02 ? 53次 閱讀
    LV8814J 電機驅動器 三相 PWM 全波 BLDC

    LV8811G 電機驅動器 三相 PWM 全波 BLDC

    G是一款三相BLDC電機驅動器,由單個霍爾傳感器控制。采用180度正弦驅動方式,IC可控制低振動,低噪音的電機。此外,可通過外部引腳調整超前角??梢元毩⒄{整超前角值和超前角傾斜度。因此,可以通過各種電動機以高效率和低噪聲驅動該裝置。內置驅動電機的功率元件,通過低導通電阻(0.5Ω)提高效率?;魻杺鞲衅髌抿寗悠髋鋫?,并支持霍爾IC。作為電機轉速控制的一種方法,可以選擇直接PWM脈沖輸入或直流電壓輸入。 特性 優勢 三相全波(正弦)驅動器 靜音,低振動,高效率 可以處理槽和桿的任何實際組合。 (例如3S3P,3S4P,6S4P,6S8P,12S8P,9S12P等) 多功能性 內置功率FET(P-MOS / N-MOS) 零件標記縮減。實施區域 直接PWM或直流電壓輸入的速度控制功能 可以通過兩種方法進行速度控制。(可選) 最小輸入PWM占空比可通過電壓輸入配置 它是有助于運動穩定性 軟啟動功能和軟關機功能 在開始時有助于靜態聲音特性 軟PWM占空比轉換 時的靜態聲音特性速度異常良好 內置限流電路和熱保護電路 安全使用由保護功能提供 ...
    發表于 07-30 22:02 ? 100次 閱讀
    LV8811G 電機驅動器 三相 PWM 全波 BLDC

    LV8310H 12V 24V和48V單相BLDC電機預驅動器 帶速度控制

    HGR2G是12 V,24 V和48 V單相BLDC電機的預驅動器,可通過內置閉環速度控制器控制電機轉速。其目標速度可通過輸入PWM占空比設置。速度曲線設置可以存儲到內部非易失性存儲器(NVM)。此外,還可以通過內部NVM中保存的配置調整超前角。因此,它可以高效率和低噪音驅動各種電機。 特性 單相BLDC電機預驅動器 應用 終端產品 電機驅動單元 冰箱 服務器 臺式計算機 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 21:02 ? 104次 閱讀
    LV8310H 12V 24V和48V單相BLDC電機預驅動器 帶速度控制

    LV8968BBUWR2G 用于汽車的多用途BLDC預驅動器

    BB是一款3相BLDC / PMSM預驅動器,集成了BEMF(反電動勢)傳感和邏輯電平FET兼容性。寬工作電壓范圍和AEC-Q100認證使該器件非常適合汽車應用。六個柵極驅動器為外部電源橋提供400 mA(典型值)柵極電流,允許使用低電阻功率FET和邏輯電平FET。所有FET都具有過流保護,短路保護,過溫保護和柵極欠壓保護。多種保護和監控功能使該器件適用于ISO26262應用。三個獨立的低端源引腳允許多個分流測量。該器件還包括一個可編程線性穩壓器,一個快速電流檢測放大器和一個用于微控制器支持的窗口看門狗。 SPI接口允許實時參數設置和診斷。關鍵系統參數可編程到非易失性OTP存儲器中。高達175°C的結溫耐受性以及通過寬電平WAKE和PWM信號進行控制,使LV8968BB成為汽車應用(如發動機冷卻風扇)的理想電機預驅動器,燃料,油和液壓泵。 特性 8 V至28 V電源電壓的全驅動電源,瞬態電壓范圍為4.5 V至40 V 使用邏輯電平模式從6 V擴展到33 V的電壓范圍 具有獨立六門控制或具有集成可編程死區時間的驅動器3模式的高達25 kHz電機PWM 用于外部負載的5 V / 3.3 V線性穩壓器,最高50 mA ...
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    LV8968BBUWR2G 用于汽車的多用途BLDC預驅動器

    LV8316H 電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC

    H是單相BLDC電機的驅動器,可直接通過PWM占空比輸入控制電機轉速。它可以控制低振動和低噪音的電機。此外,它還可以使用內部非易失性存儲器保存的值來調整超前角配置。因此,它可以高效率和低噪音驅動各種電動機。電機轉速控制曲線也可由非易失性存儲器存儲。 特性 單相全波風扇電機驅動器,Iomax:2.0 A 應用 終端產品 電機驅動單元 冰箱 服務器 臺式計算機 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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    LV8316H 電機驅動器 單相 PWM 全波 BLDC
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